Завершуючи огляд стану публічних закупівель (попередні дописи: Закупівлі МІУ-огляд, цифри, тенденції та Закупівлі МІУ-хто тягне донизу), сьогодні ми хочемо зупинитись на інфраструктурних галузях, команди яких, на нашу думку, дещо гарніше виконують свої обов`язки замовників державних тендерів. Аналіз перших трьох місць нашого рейтингу доводить, що, по-перше, невеликі галузі мають гарніші результати, а по-друге, що з приходами нових команд деякі показники закупівельної діяльності починають поліпшуватись, від поодиноких доки випадків у водній галузі до системного поліпшення в сфері зв`язку.
Три перших місця рейтингу займають долю менше 10 відсотків від загального обсягу закупівель.
Третє місце
Повітряні шляхи
Галузь показала в першому півріччі 2017 року загалом непогані результати, але в кінці весни-на початку літа досліджувані метрики почали погіршуватись.
Всього в 2017 році (станом на 26.06.2017) підприємствами повітряних шляхів здійснено закупівлі на суму 535 млн.грн. (1,1% від загальної суми закупівель в МІУ). Економія від очікуваної вартості становить 59,04 млн..грн. (2,4% від всієї економії по структурі МІУ).
Економія
За показником «економія» загальний стан справ по підприємствам повітряних шляхів (економія по сумі становила в 2017 році 59,04 млн. грн. або 9,94% від очікуваної вартості) кращий майже в два рази ніж в середньому по структурі МІУ.
Тенденції по економії в 2017 року мають тренд на погіршення по сумі (станом на 26.06.2017 року).
Монополізація
Монополізація закупівель в підприємствах повітряних шляхів в 2017 році становить в середньому 1,22 контракта на кожного переможця, що, в цілому є на 32 відсотка кращим ніж в середньому по структурі МІУ (1,77 контракта на одного переможця).
Кількість учасників
Середня кількість учасників тендерів в підприємствах повітряних шляхів в 2017 році становить 2,38 учасника на тендер, що є на 25 % гіршою від середнього по структурі МІУ (3,16).
Друге місце
Водні шляхи
В цілому в галузі показники не дуже райдужні, але проведені в травні два великих тендери на днопоглиблювання (на суму більше 1,5 млрд.грн.), перемогу в яких здобула компанія-нерезидент (посилання 1, 2) та економія за якими становила більше 400 млн.грн. одразу підняла галузь на почесне друге місце. Отже точкові дії нової команди та прикута саме до цих закупівель увага громадськості дали свої результати.
Всього в 2017 році (станом на 26.06.2017) підприємствами водних шляхів здійснено закупівлі на суму 3,39 млрд.грн. (7,4% від загальної суми закупівель в МІУ). Економія від очікуваної вартості становить 562 млн.грн. (23,5% від всієї економії по структурі МІУ).
Економія
За показником «економія» загальний стан справ по підприємствам водних шляхів (економія по сумі становила в 2017 році 562 млн. грн. або 14,23%) кращий ніж в середньому по структурі МІУ.
Тенденції по економії загалом перебувають на одному рівні із трендом на незначне погіршення (станом на 26.06.2017 року). За виключенням травня 2017 року.
Пояснення до графіка: значне розходження між економією по сумі (5,72%) проти середньої економії на 1 тендер (13,30%) свідчить про те, що великі тендери проходять фактично без пониження ціни, в той час, як на невеликих закупівлях економія може бути доволі значною. В травні 2017 року в АМПУ відбулись великі тендери на днопоглиблення із значною економією. Саме ці закупівлі визначили високий рейтинговий бал галузі.
Монополізація
Монополізація закупівель в підприємствах водних шляхів в 2017 році становить в середньому 1,56 контракта на кожного переможця, що, в цілому є на 12 відсотків кращим ніж в середньому по структурі МІУ (1,77 контракта на одного переможця)
Кількість учасників
Середня кількість учасників тендерів в підприємствах водних шляхів в 2017 році становить 2,46 учасника на тендер, що є на 22 % гіршою від середнього по структурі МІУ (3,16).
Перше місце
Зв`язок
Єдиним замовником, який показав системне покращення в галузі публічних закупівель можна вважати акціоновану «Укрпошту», яка є основою галузі зв`язку.
Всього в 2017 році (станом на 26.06.2017) підприємствами зв`язку здійснено закупівлі на суму 409 млн.грн. (0,89% від загальної суми закупівель в МІУ). Економія від очікуваної вартості становить 58,19 млн.грн. (2,4% від всієї економії по структурі МІУ).
Економія
За показником «економія» загальний стан справ по підприємствам повітряних шляхів (економія по сумі становила в 2017 році 58,19 млн. грн. або 12,44% від очікуваної вартості) кращий майже в два з половиною рази ніж в середньому по структурі МІУ.
Тенденції по економії в 2017 року мають тренд на поліпшення по сумі (станом на 26.06.2017 року).
Монополізація
Монополізація закупівель в підприємствах зв`зку в 2017 році становить в середньому 1,37 контракта на кожного переможця, що, в цілому є на 23 відсотка кращим ніж в середньому по структурі МІУ (1,77 контракта на одного переможця).
Кількість учасників
Середня кількість учасників тендерів в підприємствах повітряних шляхів в 2017 році становить 3,08 учасника на тендер, що є на 3 % гіршою від середнього по структурі МІУ (3,16).
Голова Моніторингового комітету при МІУ Дмитро Остапчук, Голова підкомітету авіаційних шляхів Валерій Шергін, Голова Підкомітету водних шляхів Дмитро Булатов,Голова підкомітету зв`язку Руслан Сек
