К слову действующие в Украине тарифы на внутренние перевозки в 1,4-1,6 раз меньше, чем в РФ, Беларуси, Казахстане и в 4-9 раз — чем в Польше. Представляете они сравнивают тарифы в других странах и у нас, а сравнить качество предоставляемых услуг вы не хотите господа хорошие?! В Польше 4-9 раз выше, во-первых, что это за эксперты которые не могут сказать точно на сколько выше, что за манипуляции в цифрах, а во-вторых, поезда, рельсы, доступность у поляков вы видели? Как язык поворачивается сравнивать если мы дно, а там лазурный берег?!

 

 

Вот все, что ниже это предложение комиссии, посмотрите на второе предложение оно как-то случайно не выделяется на фоне остальных.

 

1. Завершается отчет множеством рекомендаций Кабмину, Министерству инфраструктуры и «Укрзализныце. В частности, предлагается ускорить структурную реформу „Укрзализныци“ — а именно, разделение по вертикалям, выделение отдельных юридических лиц в инфраструктуре, грузовых перевозках, оперировании грузовыми вагонами, пассажирскими перевозками, вспомогательной деятельности.

Налоговое давление на „УЗ“ уменьшить, тарифы поднять и все сказка для руководства самой коррумпированной компании в стране снова в шоколаде, Зе Енд как говорится...