Китай уходит в небо. Итоги мировых продаж электромобилей в 2015 году

Сумасшедшим спуртом продаж электромобилей закончился 2015 год. И этим результатом мир обязан Китаю и Европе.

В декабре 2015 года китайцы купили почти 35 тысяч электромобилей! Для сравнения — за весь 2014 год продажи в Китае составили около 60 тысяч.

Европа тоже удивила — 33 тысячи проданных электроавто в декабре. Рекорд поставлен в первую очередь благодаря Нидерландам. В декабре там продано почти 16 тысяч электромобилей, в то время как за весь прошлый год продажи составили 15 тысяч! Да, этот результат показан из-за того, что с 1 января льготы для электромобилей урезаются, но все равно — такой всплеск связан с тем, что желающих купить авто новой эры очень много. И это прекрасно.

А теперь подробнее о циферках.

Мировые продажи электромобилей в 2015 году составили 549 тысяч единиц. В 2014 было продано 317 тысяч. Рост продаж — 73%! Найдите еще рынок с подобным объемом и динамикой.

Топ-20 моделей:

Топ-20 производителей:

Как и ожидалось, самым крутым производителем стала вовсе не Tesla, а китайский BYD.

Все могло быть по-другому, если бы Tesla справилась с производством Model X, но увы — спрос есть, а удовлетворить его пока невозможно. Надеюсь, что в 2016 мы наконец-то увидим на что способна новая модель.

Ну а пока рулят китайцы со своим новым хитом — BYD Tang. Эта машинка дебютировала только летом, а уже в декабрьских продажах вышла на третье место в мире, уступив только Tesla Model S и Mitsubishi Outlander PHEV.

А теперь подробнее о Китайском феномене в цифрах и картинках.

Рост объемов продаж по месяцам последних трех лет:

Процент электромобилей во всех продажах:

Продажи 2015 года по моделям:

Продажи по годам и прогноз на 2016 год:

Европа. Объемы продаж:

Процент электромобилей:

Модели:

По странам:

По годам:

США. Объемы продаж:

Модели:

По годам:

Как мы видим, самые чувствительные к цене бензина люди живут в США :)

Но, несмотря на снижение экономии при использовании электрического авто, в 2016 в США все же ожидается рост продаж. Свое слово должны сказать Tesla Model X, Chevrolet Volt, серьезно обновленный в конце 2015 года, и 200-мильный «бюджетный» Chevrolet Bolt, продажи которого должны начаться в конце 2016 года.

Ну а мы будем продолжать наблюдать как мир уходит в новую реальность. Ведь нашим дорогим депутатам оказалось важнее болтаться по кулуарам, чем зайти в зал и проголосовать за электромобильный закон 1912.

Напомню — 25 ноября для принятия этого закона, снимающего акциз и НДС для электромобилей, не хватило всего 4 голоса. Не хватило в первую очередь потому, что некоторые депутаты, поддерживающие этот закон, тупо не дошли до зала заседаний.

Использованы данные сайтов http://ev-sales.blogspot.com/ и http://www.ev-volumes.com/